鐵中有許多具有兩個(gè)異性
磁極的原磁體，在無(wú)外磁場(chǎng)作用時(shí)，這些原磁體排列紊亂，它們的磁性相互抵消，對(duì)外不顯示磁性。當(dāng)把鐵靠近磁鐵時(shí)，這些原磁體在磁鐵的作用下，整齊地排列起來(lái)，使靠近磁鐵的一端具有與磁鐵極性相反的極性而相互吸引。這說(shuō)明鐵中由于原磁體的存在能夠被磁鐵所磁化。而銅、鋁等金屬是沒(méi)有原磁體結(jié)構(gòu)的，所以不能被磁鐵所吸引。
什么是磁性？簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，磁性是物質(zhì)放在不均勻的磁場(chǎng)中會(huì)受到磁力的作用。在相同的不均勻磁場(chǎng)中，由單位質(zhì)量的物質(zhì)所受到的磁力方向和強(qiáng)度，來(lái)確定物質(zhì)磁性的強(qiáng)弱。因?yàn)槿魏挝镔|(zhì)都具有磁性，所以任何物質(zhì)在不均勻磁場(chǎng)中都會(huì)受到磁力的作用。
在磁極周?chē)目臻g中真正存在的不是磁力線，而是一種場(chǎng)，我們稱之為磁場(chǎng)[1] 。磁性物質(zhì)的相互吸引等就是通過(guò)磁場(chǎng)進(jìn)行的。我們知道，物質(zhì)之間存在萬(wàn)有引力，它是一種引力場(chǎng)。磁場(chǎng)與之類(lèi)似，是一種布滿磁極周?chē)臻g的場(chǎng)。磁場(chǎng)的強(qiáng)弱可以用假想的磁力線數(shù)量來(lái)表示，磁力線密的地方磁場(chǎng)強(qiáng)，磁力線疏的地方磁場(chǎng)弱。單位截面上穿過(guò)的磁力線數(shù)目稱為磁通量密度。
運(yùn)動(dòng)的帶電粒子在磁場(chǎng)中會(huì)受到一種稱為洛倫茲(Lorentz)力作用。由同樣帶電粒子在不同磁場(chǎng)中所受到洛侖磁力的大小來(lái)確定磁場(chǎng)強(qiáng)度的高低。特斯拉是磁通密度的國(guó)際單位制單位。磁通密度是描述磁場(chǎng)的基本物理量，而磁場(chǎng)強(qiáng)度是描述磁場(chǎng)的輔助量。特斯拉(Tesla，N)(1886~1943)是克羅地亞裔美國(guó)電機(jī)工程師，曾發(fā)明變壓器和交流電動(dòng)機(jī)。
物質(zhì)的磁性不但是普遍存在的，而且是多種多樣的，并因此得到廣泛的研究和應(yīng)用。近自我們的身體和周邊的物質(zhì)，遠(yuǎn)至各種星體和星際中的物質(zhì)，微觀世界的原子、原子核和基本粒子，宏觀世界的各種材料，都具有這樣或那樣的磁性。
世界上的物質(zhì)究竟有多少種磁性呢？一般說(shuō)來(lái)，物質(zhì)的磁性可以分為抗磁性、順磁性、鐵磁性、反鐵磁性和亞鐵磁性
